Основоположник марки - эмигрировавший германец Аугуст Фрюхауф. В 1903 году подсобрав необходимое количество денежных знаков, приобрел в Детройте ремесленную мастерскую, в которой занималась ковкой металла и кузнечным мастерством, и уже через 10 лет она из небольшой кузни превратилась в коммерческое предприятие, которое производило кузова-фургоны и разнообразные прицепы.
А к 1914 году он уже изготовил и выпустил по заказу прицеп-фургон. В нем перевозили прогулочную лодку, крепился он к фронтальной части на легковом автомобиле. Идея настолько приглянулась покупателю, что он заказал цельную серию аналогичных полуприцепов.
В результате автоприцепы к 1916 году были уже одной из ведущих линеек производства "Фрюхауф Компани" (Fruehauf Company). Аугуст Фрюхауф внедрил в производство несколько изобретений, и они без всяких сомнений ускорили продвижение прицепного состава.
Помимо того он сделал автоматическое сцепное приспособление, 1-ый полуприцеп-рефрижератор, за ним сразу выпустили низкорамный полуприцеп-цистерну. И уже к концу 30-х годов "Фрюхауф Компани" была наикрупнейшим в мире предприятием, которое производило полуприцепы. В последующем эта компания сберегла завоеванные позиции.
Всё для ремонта КПП
Электрооборудование и диагностика
Ремонт и ТО прицепов и полуприцепов
Ремонт гидравлики погрузчиков
Ремонт пневматики спецтехники
Запасные части б/у
